Garo Laddbox Mode 3 Typ 2, 400 V (3-fas) - Eways

Visa filter

Garo Laddbox Mode 3 Typ 2, 400 V (3-fas)

Från 12 995,00 kr

Garo Smart med Lastbalansering

Denna laddstation laddar ca 5 mil per laddtimme om din bil kan ta emot 3-fas 16A.

 

Nollställ

Ditt pris efter ladda hemma stödet 6 497,50 kr  
Läs mer om din möjlighet till bidrag samt hur du ansöker

Garo Laddbox Mode 3

  • Laddstationen är förberedd för dynamisk lastbalansering vilket gör att laddstationen automatiskt sänker laddströmmen till bilen om det inte finns tillräckligt med ström. Dynamisk lastbalansering optimerar laddningen och säkerställer att huvudsäkringen inte löser ut. En 3-fas energimätare installeras på fastighetens inkommande elmatning och en Modbus-kabel dras mellan energimätaren och laddstationen som styrs på detta sätt.
  • 400V (3-fas) upp till 32A
  • Typ2 uttag eller fastmonterad laddkabel med Typ 2
  • Inbyggd energimätare med avläsning via Internet
  • Uppkopplingsbar via WIFI som gör det möjligt att ställa laddtid och läsa av energimätaren. WIFI krävs vid installation av fler än en laddstation på samma plats eftersom inställningar av laddstation 2 görs via Internet.
  • Tydlig LED som lyser grönt när laddstationen är ledig, blått när en elbil laddar och rött om laddstationen inte fungerar.
  • IP klass 44 för utomhusbruk
  • 205 mm bred, 124 mm djup och 422 mm hög

Garo Laddbox Mode 3 – Ladda hemma och på jobbet

  • Garos hemmaladdare är tillverkade av slagtålig PC/ABS plast och framtagen för användning i garage och carportar.
  • Fronten har en inbyggd ledindikering som visar laddningsstatus.
  • Integrerad så kallad CC-modul som sköter kommunikationen mellan laddstation och elfordon (mode3 laddning).
  • Laddbox med fast 5 meterskabel finns i utförande 230V, 16A och 230V, 32A.
  • Laddboxen kan även beställas utan laddsladd och levereras då med ett Typ2 uttag.
  • Avsäkrad med integrerad personskyddsbrytare
  • Energimätare finns som tillval.
  • Det finns 2 typer av kontaktdon, Typ1 och Typ2. Generellt används Typ2 för laddning av europeiska bilar och Typ1 för bilar från Asien.
  • En mycket användbar och innovativ funktion som är integrerad i laddaren är att laddströmmen kan reduceras. Önskad laddström ställs in på CC-modulen av behörig installatör vid installationen. Funktionen används för att minska risken att anläggningens huvudsäkring ska lösa ut.
  • Observera att installation skall göras av behörig installatör – Eways hjälper gärna till, se tillval ” installation” i menyn vid beställning.

Vad är Mode 3 laddning?

  • Särskilt avsedd för laddstation permanent kopplad till växelspänningsnätet.
  • Ladduttaget är spänningssatt endast när fordonet är korrekt anslutet.
  • Ladduttaget görs spänningslöst direkt om anslutningen av någon anledning bryts under laddning.
  • Kontinuerlig övervakning av att laddkabelns PE-ledaren (skyddsjord) är hel.
  • Möjlighet till styrning av laddningsströmmen genom signalering mellan laddstation och elfordonet.
  • Det finns kablar som antingen passar till elintag av typ 2 eller typ 1 i fordonet, beroende på hur bilen är utrustad (typ 1 finns företrädesvis på asiatiska bilar). Mode 3, Typ 2 på fordonssidan är den standard som de europeiska elfordonen ska följa.

Mer information

Anslutning till bilen

Uttag typ 2 utan kabel, Fast anslutning typ 2 med 5m svart kabel, Fast anslutning typ 1 med 5m svart kabel

Mätare

Ja, Nej

Typ

Strömstyrka

230V, 16A, 230V, 32A, 400V, upp till 32A

Antal uttag

Märke

Wifi

,

Lastbalansering med 3-fas energimätare

,

Anslutning till bilen

,

Ladda hemma stöd

Recensioner

Det finns inga produktrecensioner än.

Bli först med att recensera “Garo Laddbox Mode 3 Typ 2, 400 V (3-fas)”

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *